=====ETA313-06: Regulation Lesson 2: Q-codes, Emergency Traffic===== [[user:kurser:ham_vt2024|Back to course information]] **Recommended reading: 261-265** **This list might no longer be accurate as the tests have changed** **It contains some legal things which are difficult to translate.** **English below** ^ Kod ^ Fråga? ^ Svar ^ | QRV | Är du redo? | Jag är redo. | | QRK | Vilken uppfattbarhet har mina (eller . . . :s)* signaler? | Uppfattbarheten hos dina (eller . . . :s)* signaler är 1. dålig 2. bristfällig 3. ganska god 4. god 5. utmärkt. | | QRM | Är min sändning störd? | Störningarna på din sändning är 1. obefintliga 2. svaga 3. måttliga 4. starka 5. mycket starka. | | QRN | Besväras du av atmosfäriska störningar? | Atmosfäriska störningar är 1. obefintliga 2. svaga 3. måttliga 4. starka 5. mycket starka. | | QRO | Ska jag öka sändningseffekten? | Öka sändningseffekten | | QRP | Ska jag minska sändningseffekten? | Minska sändningseffekten | | QRT | Ska jag avbryta sändningen? | Avbryt sändningen. | | QRX | När anropar du mig igen? | Jag anropar dig igen kl . . . på . . . kHz/MHz. * | | QRZ | Vem anropar mig? | Du anropas av . . . * (på . . . kHz/MHz). | | QSB | Varierar min signalstyrka? | Din signalstyrka varierar. | | QSL | Kan du ge mig kvittens? | Jag kvitterar | | QSO | Kan få förbindelse med . . . *direkt? | Jag kan få förbindelse med . . . *direkt | | QSY | Ska jag gå över till annan frekvens? | Gå över till annan frekvens. | | QTH | Vilket är ditt geografiska läge? | Mitt geografiska läge är . . . | | (QSA) | Vilken styrka har mina (eller: . . . :s)* signaler? | Dina (eller: . . . :s)* signaler är 1. knappast uppfattbara 2. svaga 3. ganska starka 4. starka 5. mycket starka. | | (QTC) | Hur många telegram har du att sända? | Jag har telegram till Dig | * I internationell radiotrafik ska, då ej annat anges, tidpunkter anges i Coordinated Universal Time (UTC), tidigare GMT **Nödtrafik!** Trafik för att förebygga eller reducera ytterligare skadeverkningar, vid uppenbar risk för allvarlig person- eller egendomsskada, eller då någon är svårt skadade, eller i livsfara. **Nöd bryter lag!** Inga bestämmelser i reglementet får utgöra hinder för att en landstation, under utomordentliga förhållanden begagna sig av alla till buds stående medel, för att bringa hjälp åt en nödställd rörlig station! IARU:s rekommendationer innebär att det inte finns någon speciell nödsignal för amatörradiobanden och inga nödfrekvenser inom amatörradiobanden. SOS (… - - - ...) MAYDAY (Telefoni) NÖDANROP CQ EMERGENCY (Kan användas) Frekvenser: 121,5 MHz AM (Flygradio). 156,8 MHz FM (Marin VHF kanal 16) Att göra vid nödtrafik: * Avbryt Avbryt egen sändning * Lyssna Avlyssna och skriv ned nödmeddelandet * Larma Kvitteras inte nödsignalen från mark eller kustradiostation, ring 112. Invänta svar och begä flygräddning eller sjöräddning och meddela dina iakttagelser. Om du får kontakt med en nödställd: * Var? Var finns olyckan? (Position) * Vad? Vad har inträffat? * Vem? Vem är det som anropar? (Anropssignal/båtens namn) * Hur? Behöver den nödställde hjälp?(Ambulans/medicin/brandkår/polis/sjöräddning?) * När? Notera tidpunkt och frekvens när du uppfattade nödmeddelandet. ===English === ^Code^Question?^Answer^ | QRV | Are you ready?| I am ready.| | QRK | What is the readability of my signals (or those of ...)?| The readability of your signals (or those of ...) is ... (1: bad .. 5: excellent).| | QRM | Do you have interference?| I have interference.| | QRN | Are you troubled by static noise?| I am troubled by static noise.| | QRO | Shall I increase transmit power?| Please increase transmit power.| | QRP | Shall I decrease transmit power?| Please decrease transmit power.| | QRT | Shall I cease or suspend operation?| I am suspending operation.| | QRX | Shall I standby? / When will you call me again?| Please standby. / I will call you again at ... (hours) on ... kHz (or MHz).*| | QRZ | Who is calling me?| You are being called by ... (on ... kHz (or MHz)).| | QSB | Are my signals fading?| Your signals are fading.| | QSL | Can you acknowledge receipt?| I am acknowledging receipt.| | QSO | Can you communicate with ... direct or by relay?| I can communicate with ... direct (or by relay through ...).| | QSY | Shall I change transmission frequency (to ... kHz (or MHz))?| Please change transmission frequency (to ... kHz (or MHz)).| | QTH | What is your position in latitude and longitude (or according to any other indication)?| My position is ... latitude, ... longitude.| | (QSA) | What is the strength of my signals (or those of ... )?| The strength of your signals (or those of ...) is ... (1: very weak .. 5: very strong).| | (QTC) | How many telegrams (messages) have you to send?| I have ... telegrams (messages) for you (or for ...). | * In international radio traffic, times are given in Coordinated Universal Time (UTC) **Emergency traffic!** Traffic to prevent or reduce further injuries at obvious risk for serious person or property damage, or when someone is gravely injured or in lethal danger. **Distressful situation!** No regulations in the laws may be hindering a land station, during distressful situations, to use all means necessary to help a mobile station during an emergency. As of IARU's recommendation's there are no specific emergency signal in the ham bands and no allocated emergency frequencies in the ham band. SOS (… - - - ...) MAYDAY (Phone) NÖDANROP (Phone, Swedish) CQ EMERGENCY (May be used) **Frequencies (non-ham):** 121,5 MHz AM (Flight band). 156,8 MHz FM (Marine VHF channel 16) To do during emergency traffic: * Stop Stop transmission * Listen Listen and write down the emergency message * Alert If the emergency traffic is not responded to by authorities, call 112. Ask for flight/sea/similar rescue and mention your notes. If you get response from an distressed person: * Where? Where is the accident? (Position) * What? What has happened? * Who? Who is it who calls? (Call sign/boat name) * How? Does the distressed person need help? (ambulance/medicine/fire brigade/police/sea rescue?) * When? Note down time and frequency for the message